Український iнститут гідрометеорології став партнером американської компанії «Earth Networks», щоб забезпечити попередження про зміни погодних умов в Україні в режимі реального часу

Автори: Мішель Сміт, аташе з комерційних питань, Олена Стефанська, старший спеціаліст з комерційних питань, Анатолій Сахно, спеціаліст з комерційних питань, Комерційна Служба США

Read in English 

25 жовтня в Києві американська компанія «Earth Networks» (EN) та її партнер Український гідрометеорологічний інститут (УкрГМІ) офіційно запустили в  роботу загальнодержавну Систему раннього сповіщення про несприятливі погодні умови (СРС) в Україні. Ця система забезпечує попередження в реальному часі про сильні дощі, вітри і град, що використовуються багатьма держустановами, наприклад Державною авіаційною службою, з метою врятування життя.

AP Photo
AP Photo

Окрім датчиків в Україні, «Earth Networks» має більш 10 тис. додаткових датчиків по всьому світу. «Earth Networks» об’єднує інформацію, отриману з датчиків в Україні, Національної метеорологічної служби США і Всесвітньої метеорологічної організації. Така розгалуджена метеорологічна мережа, у поєднанні з унікальними алгоритмами і технологіями прогнозування, надає найсвіжішу інформацію про погодні умови, яка оновлюється кожні кілька хвилин, збираючи дані з більш ніж 2,6 мільйона локацій по всьому світу.

earth_networks_tagline_rgb

Співпраця США та України у цій галузі розпочалася на початку 2016 року, коли «Earth Networks» та УкрГМІ підписали угоду про співпрацю. Відразу після цього «Earth Networks» встановила 12 датчиків в Україні, що дозволило цій компанії та УкрГМІ в липні цього року запустити в роботу унікальну Систему раннього сповіщення про несприятливі погодні умови. В перспективі «Earth Networks» та УкрГМІ планують спільно просувати на ринку та продавати свої послуги зі збору даних про погоду підприємствам та державним установам. Державна авіаційна служба України вже стала клієнтом «Earth Networks» і УкрГМІ. Протягом наступних кількох років «Earth Networks» і УкрГМІ планують залучити більше клієнтів до мережі.

Для того, щоб продемонструвати всі можливості і користь своєї послуги зі збору даних про погоду, «Earth Networks» та УкрГМІ разом з Американською комерційною службою в Києві нещодавно провели семінар для потенційних користувачів. Джордж Кент, заступник Посла США в Україні зустрівся з понад 30 учасниками семінару, представниками приватного та державного секторів – Державної служби України з надзвичайних ситуацій, Державної авіаційної служби, представникаим декількох аеропортів, енергетичних компаній, мереж АЗС, сільськогосподарських підприємств.

AP Photo
AP Photo

У своєму вступному слові Джордж Кент підкреслив важливість партнерства «Earth Networks» та УкрГМІ: «Сьогоднішня подія – це не тільки семінар про корисні технології, які несуть суспільне благо та рятують життя, а й про міжнародне співробітництво. Новостворена система є продуктом співробітництва між двома інноваційними компаніями – «Earth Networks» зі Сполучених Штатів Америки та Українським гідрометеорологічним інститутом».

Дійсно, партнерство «Earth Networks» та УкрГМІ є ще одним кроком України на шляху до глобальної інтеграції, враховуючи, що різні надзвичайно важливі організації у США та ЄС вже є частиною цієї глобальної мережі. Наприклад, глобальна мережа «Earth Networks», до якої тепер входить і Україна, успішно працює в Італії, Іспанії, Нідерландах, Хорватії, Грузії, Туреччині та Ізраїлі.

Advertisements

Корпорація «General Electric» активно обстоює поглиблення комерційних відносин між США та Україною

Автори: Мішель Сміт та Анатолій Сахно, Комерційна Служба США

Read in English

Цієї осені Україна розпочала модернізацію свого парку локомотивів та вагонів шляхом тестування вантажного дизельного локомотива ТЕ33А корпорації «General Electric».  В кінці вересня Джордж Кент, заступник Посла Сполучених Штатів в Україні, взяв участь у прес-конференції, яка проводилася на центральному залізничному вокзалі м. Києва Міністерством Інфраструктури та ПАТ «Укрзалізниця» з метою ознайомлення громадськості з новим локомотивом. Як зазначив пан Кент: «Цей новий двигун – нагадування про економіку України, яка відновлюється, про економіку, яка піднімається майже в кожному секторі після двох важких років».  Джордж Кент також висловив свої сподівання на те, що після досягнення  корпорацією «General Electric» успішних результатів випробувань цього локомотиву, це партнерство охопить багато інших областей.  

Джордж Кент, заступник Посла Сполучених Штатів в Україні, та локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»
Джордж Кент, заступник Посла Сполучених Штатів в Україні, та локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»

Корпорація «General Electric» сподівається, що даний демо-проект продемонструє ПАТ «Укрзалізниця» і країні переваги модернізації вітчизняного парку локомотивів, використовуючи американську технологію.  ПАТ «Укрзалізниця» буде тестувати двигун корпорації «General Electric» протягом чотирьох місяців.  Дані, зібрані протягом даного періоду, будуть використані для оцінки ефективності і зменшення витрат, які даний тип локомотиву може принести Україні.  Попередні тести вже продемонстрували, що новий двигун споживає на 20-30 відсотків менше пального і перевозить в два рази більше, ніж локомотиви, які використовуються в Україні сьогодні. Максат Кабашев, віце-президент АТ «НК «Қазақстан темір жоли» (КТЖ) також взяв участь в конференції і підтвердив, що відтоді як КТЖ почало використовувати локомотиви корпорації «General Electric», протягом 5 років вони заощадили 300 млн дол. США на витратах пального, а також побудували завод в Астані для виробництва локомотивів.

Вантажний дизельний локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»
Вантажний дизельний локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»

На додаток до того, що даний локомотив є символом відновлення економіки країни і свідченням заощадження, якого Україна може досягти шляхом модернізації, цей демо-проект є кроком вперед в комерційних відносинах між американськими та українськими компаніями. Хоча корпорація «General Electric» роками працювала з урядами Казахстану, Таджикистану, Киргизстану та Узбекистану, даний демо-проект перший важливий поступ щодо виходу цієї компанії на український ринок. Уряд України і Посольство США в Україні цілком підтримують цю співпрацю, враховуючи масштаб та нагальність модернізації залізничного транспорту в Україні.

Вантажний дизельний локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»
Вантажний дизельний локомотив ТЕ33А корпорації «General Electric»

Як зазначив Володимир Омелян, Міністр Інфраструктури України, то після того як корпорація «General Electric» продемонструє успішні результати випробувань цього локомотиву, дане партнерство може розширюватися в багатьох інших областях. «Ми віримо, що цей локомотив «General Electric» матиме успіх. Я хотів би, щоб корпорація «General Electric» була не тільки стратегічним партнером Олімпійських ігор, але і стратегічним партнером України. Дана корпорація має всі умови для цього.  Є достатньо напрямів для співпраці: залізниця, авіація та інші сфери, де дана корпорація зарекомендувала себе як світовий лідер», – зазначив міністр Омелян.

Три речі, які потрібно знати про американський військовий корабель «Портер», що увійшов у Чорне море 6 жовтня

Джерело: Європейське Командування Збройних сил США

Read in English

Прес-служба військово-морських сил США в Європі повідомила, що у вівторок, 6 жовтня, американський есмінець «Портер» увійшов у Чорне море з метою сприяння миру і стабільності в регіоні.

Ось три речі, які потрібно знати про цю місію.

1) Корабель ВМС США «Портер» базується в місті Рота (Іспанія) і є есмінцем типу «Арлі Берк» (з керованою ракетною зброєю). Він був названий на честь двох офіцерів ВМС США – командора Девіда Портера, який служив під час війни 1812 року, і його сина адмірала Девіда Портера, який був доглядачем Військово-морської академії збройних сил США після визначної служби під час громадянської війни.

17137767959_f74643a94d_z

2) Кораблі ВМС США знаходяться в Чорному морі відповідно до норм міжнародного права. Ракетний есмінець ВМС США «Портер» знаходиться на рутинному патрулюванні для проведення військово-морських операцій спільно з союзниками і партнерами в зоні відповідальності Шостого флоту ВМС США.

19157472338_b39b774378_z

3) Дана місія здійснюється в рамках операції «Атлантична рішучість», яка демонструє незмінну прихильність США колективній безпеці НАТО і відданість зміцненню миру і стабільності в регіоні, зокрема у зв’язку із вторгненням Росії в Україну. Continue reading “Три речі, які потрібно знати про американський військовий корабель «Портер», що увійшов у Чорне море 6 жовтня”

П’ять речей, які потрібно знати про військово-морські навчання “Сі Бриз 2015”

Автор: Деніел Шумахер

Read in English

Спільні військово-морські навчання США та України “Сі Бриз 2015” розпочинаються 31 серпня. Ось п’ять речей, які потрібно знати про них.

20828772699_37d956ddc2_z1. Що таке “Сі Бриз”?
“Сі Бриз 2015” – це щорічні багатонаціональні навчання, які проводять спільно США та Україна. Мета навчань – сприяння регіональній безпеці і зміцнення довіри, взаєморозуміння і співпраці між країнами, що беруть участь у навчаннях.

2. Які країни беруть участь у навчаннях “Сі Бриз 2015”?
У цьогорічних навчаннях беруть участь військові з Болгарії, Німеччини, Греції, Італії, Молдови, Румунії, Швеції, Туреччини, України, Великобританії та США.

21005657012_82f6ce4e01_z3. Що саме включають навчання “Сі Бриз 2015”?
Учасники “Сі Бриз 2015” проходитимуть навчання у морі й на суші. Вправи на воді зорієнтовані на запобігання контрабанді та підтримку безпеки у Чорному морі.

Конкретні навички, які будуть відпрацьовані під час вправ на воді, включатимуть проведення операцій з перехоплення на морі, протичовнову оборону та відбиття атак малих кораблів.

4. Які американські війська беруть участь у навчаннях “Сі Бриз 2015”?
З американського боку у навчаннях беруть участь 400 моряків, ракетний есмінець типу “Арлі Берк” “Дональд Кук” (DDG 75) і протичовновий літак P-3C “Оріон” з патрульної ескадрильї (VP)9.

5. Чи проводилися інші навчання на Чорному морі цього року?
Так. Щороку США та інші союзники беруть участь у кількох міжнародних навчаннях в Чорноморському регіоні. Американські віськові брали участь у навчаннях “Бриз” і “Морський щит” в липні, а також у навчаннях “Трайдент Посейдон” в травні.

Вперше навчання “Сі Бриз” відбулися у 1997 році і цього року проходять у 14-й раз. Навчання є довгостроковим проектом з метою поліпшення регіонального співробітництва і підвищення рівня безпеки на морі.

sea-breeze-2015
Ракетний есмінець типу “Арлі Берк” “Дональд Кук” (DDG 75)

Джерело: ВМС США у Європі

Фото: ВМС США у Європі й Африці / 6-й флот США